Традиционно система снабжения рассматривалось как своего рода вспомогательное производство, обеспечивающее основные процессы нефтедобывающего предприятия. Но, как показывает практика, без слаженной работы производственников и специалистов в области снабжения надеяться на успех невозможно. Это особенно верно в отношении сложных с логистической точки зрения активов, к числу которых, несомненно, относится и Верхнечонское нефтегазоконденсатное месторождение.
Верхнечонское месторождение, расположенное в Восточной Сибири в 1 100 км к северу от Иркутска, – один из самых сложных в логистическом отношении активов ТНК-ВР. Ключевым пунктом для доставки грузов седельными тягачами и персонала на месторождение является город Усть-Кут, через который проходит федеральная автомобильная дорога, есть железнодорожная станция и речной порт на реке Лена. Из Усть-Кута груз доставляется тягачами либо по зимнику протяженностью 617 км, либо по реке (800 км) до поселка Витим, а затем по автомобильной дороге через Талаканское месторождение ОАО «Сургутнефтегаз». Для этого предприятию пришлось купить тягач в лизинг в компании "СитиФинанс". Второй базовый город, через который осуществляется перевозка персонала, – Киренск, расположенный в 290 км от месторождения.
На сегодняшний день система снабжения ОАО «Верхнечонскнефтегаз» выстроена в соответствии со структурой Управления системы снабжения (УСС) БН «Разведка и Добыча» ТНК-ВР, но здесь есть и свои особенности, связанные, в первую очередь, со спецификой освоения месторождения.
Структура УСС ОАО «Верхнечонскнефтегаз» включает четыре департамента:
Департамент материально-технического обеспечения;
Департамент транспортного обеспечения;
Департамент складского хозяйства;
Департамент по обеспечению услугами.
Транспортное обеспечение и складское хозяйство
Ведением договоров с перевозчиками грузов и персонала всеми видами транспорта занимаются специалисты Департамента транспортного обеспечения. Создание такого подразделения обусловлено осложненной логистикой Верхнечонского проекта. Так, в составе Департамента есть отдел авиаперевозок, насчитывающий 11 человек, которые занимаются организацией вахтовых перевозок персонала в Иркутске, Киренске и непосредственно на месторождении. Объем работ значительный – ежегодно выполняется около 5 000 часов вертолетных перевозок. Кроме того, в сферу ответственности Департамента транспортного обеспечения входит вопрос подготовки зимников, в том числе, контрактование операторов, готовящих зимние дороги, а также вопросы перевозки грузов автомобильным и водным транспортом.
Необходимость выделения в структуре УСС другого подразделения – Департамента складского хозяйства – вызвана тем, что весь функционал, связанный с логистикой и складской деятельностью, находится внутри ОАО «Верхнечонскнефтегаз», в то время как решением этих вопросов в других дочерних обществах ТНК-ВР занимаются специализированные подрядчики – Региональные центры материально-технического обеспечения (РЦ МТО). В ведении Департамента складского хозяйства ОАО «Верхнечонскнефтегаз» находятся не только склады непосредственно на месторождении, но и все промежуточные склады, необходимые для доставки грузов до пункта назначения.
С 2010 года планируется поэтапная передача процессов управления складским хозяйством и логистикой профильному подрядчику – РЦ МТО в Нижневартовске. Сначала будут переданы функции, связанные с приемом, хранением и перемещением грузов до месторождения, а с 2011 года – функции управления складским хозяйством непосредственно на месторождении.
Обеспечить ресурсами и услугами
УСС ОАО «Верхнечонскнефтегаз» развивается в соответствии с общими тенденциями системы снабжения ТНК-ВР. Так, сегодня во всех дочерних обществах Компании создаются Департаменты по обеспечению услугами. Это – качественно новый этап развития систем снабжения, отражающий лучшие мировые практики в этой области.
Новая стратегия УСС предполагает обеспечение подразделений Компании не только материально-техническими ресурсами, но и всеми видами услуг, необходимыми для выполнения производственной программы предприятия – от строительства и бурения до эксплуатации объектов нефтедобычи и социально-бытового обслуживания, – в соответствии с предъявляемыми требованиями к качеству. ТНК-ВР первой из российских нефтегазовых компаний начала внедрение этого перспективного подхода.
Департамент по обеспечению услугами создан и в ОАО «Верхнечонскнефтегаз». В сферу его ответственности входит, в том числе, формирование стратегий контрактования подрядчиков, где по каждому виду сделки четко формулируются поставленные задачи и предложенные решения, определяются условия выбора контрагента (преимущественно, на тендерной основе).
В настоящее время идет процесс заключения договоров на 2010 год, формируются долгосрочные и краткосрочные стратегии контрактования. Учитывая особенности Верхнечонского месторождения, предпочтение отдается заключению долгосрочных контрактов. Дело в том, что в Восточной Сибири рынок услуг для нефтегазового комплекса в настоящее время развит слабо, и для того чтобы привлечь к работе высококвалифицированных подрядчиков, и компании, и потенциальным контрагентам важно четко понимать весь планируемый объем работ.
Выход на рынок нового региона потребует от сервисных компаний существенных финансовых вложений, однако привлекать к работе лучшие российские и международные компании совершенно необходимо, чтобы обеспечить высокое качество и эффективность работ. С другой стороны, разработка долгосрочных стратегий контрактования требует более тщательной проработки: необходимо четко сформулировать требования, а также учесть возможность изменения рыночных условий, поэтому ОАО «Верхнечонскнефтегаз» рассматривает возможности заключения и краткосрочных договоров.
Управление снабжением + управление проектом
Актуальным направлением развития УСС ОАО «Верхнечонскнефтегаз» является создание структуры функционального управления снабжением крупного капитального проекта, для чего дополнительно к четырем существующим департаментам вводится должность менеджера по управлению снабжением крупного капитального проекта. Этот специалист станет заметной фигурой во всем процессе планирования развития ОАО «Верхнечонскнефтегаз».
Основная задача менеджера по управлению снабжением крупного капитального проекта – выстроить четкое взаимодействие проектных команд и специалистов УСС внутри компании и на самых ранних этапах проектирования обеспечить эффективность принятых проектных решений с учетом логистических особенностей актива, специфики рынка поставщиков ресурсов и услуг и других возможностей системы снабжения. Для решения поставленной задачи необходим высококвалифицированный специалист, обладающий глубоким пониманием системы снабжения ТНК-ВР в целом и ОАО «Верхнечонскнефтегаз» в частности, а также устойчивыми знаниями в области планирования, проектирования и инжиниринга. Ранее несогласованность действий проектных команд и специалистов УСС приводила к изменению сроков реализации того или иного проекта или даже к необходимости пересмотра уже принятых и одобренных проектных решений.
Дело в том, что специалисты системы снабжения подключались к работе на поздних этапах реализации проекта, когда все решения уже приняты, сроки реализации проекта утверждены, необходимо «лишь закупить оборудование и доставить его на месторождение». Зачастую оказывалось, что срок, в который необходимо поставить оборудование, противоречит реально возможным срокам поставки. Кроме того, не учитывались и особенности схемы доставки грузов до месторождения.
Приведем простой пример. Предположим, для решения производственных задач будет принято решение закупить импортное оборудование весом 80 т. Но как завезти его на месторождение? По автомобильной дороге нельзя – мост выдерживает не более 60 т, перевозить по реке также невозможно – в пункте назначения нет оборудования для выгрузки такого тяжелого агрегата. Кроме того срок изготовления и поставки данного оборудования не вписывается в сроки запуска объекта. Как обеспечить наличие на объекте оборудования в необходимый срок? Таким образом, некорректный учет в проекте условий системы снабжения и связанные с этим издержки планирования впоследствии сказываются на качестве, сроках и стоимости выполнения работ.
Очевидно, что специалистов УСС необходимо подключать к работе на самых ранних этапах проектирования с тем, чтобы выстроить четкий график реализации проекта в соответствии с логистическими особенностями актива и возможностями рынка. Именно эту задачу и будет решать менеджер по управлению снабжением крупного капитального проекта.
Команда профессионалов
Стратегическим направлением развития Управления системы снабжения предприятия является обучение и повышение компетенции персонала. Команда УСС – довольно молодая, коллектив постоянно расширяется. Поскольку подготовленных кадров в области снабжения для нефтегазовой отрасли в Восточной Сибири нет, приходится принимать на работу специалистов из других отраслей и обучать их специфике работы ОАО «Верхнечонскнефтегаз» и лучшим мировым практикам, которые сегодня внедряются в ТНК-ВР.
Обучение менеджеров по управлению снабжением ведется в соответствии с требованиями, предусмотренными Академией системы снабжения ТНК-ВР, рассматриваются возможности проведения дополнительных программ обучения. Кроме того, ОАО «Верхнечонскнефтегаз» сотрудничает со школой профессионального обучения в Иркутске для проведения обучения и аттестации складских работников. Такой подход позволяет повышать квалификацию сотрудников и четко определять текущую обученность персонала.
Особенно полезными для профессионального развития специалистов Управления системы снабжения стали поездки для обмена опытом в различные подразделения ТНК-ВР (НГДУ «Бузулукнефть») и других российских нефтегазовых компаний (НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз»). Подобная практика способствует принятию лучших практик в области снабжения в ОАО «Верхнечонскнефтегаз» и в будущем, несомненно, будет только развиваться.
Подводя итог, можно еще раз отметить перспективные направления развития системы снабжения ОАО «Верхнечонскнефтегаз»:
обучение и повышение компетенции персонала;
введение должности менеджера по управлению снабжением крупного капитального проекта для обеспечения согласованности проектных решений и возможностей системы снабжения;
передача функций управления складским хозяйством ОАО «Верхнечонскнефтегаз» в ведение профильного внутреннего подрядчика ТНК-ВР – РЦ МТО в Нижневартовске.
Работа Управления системы снабжения сделала весомый вклад в успех ОАО «Верхнечонскнефтегаз», которое в конце 2009 года добыло свой первый миллион тонн нефти. Специалисты уверены, что реализация предложенных инициатив позволит предприятию и дальше демонстрировать великолепные производственные результаты.
