Бойцы опорного пункта пожаротушения Лугинецкого месторождения центра пожарной безопасности и аварийно-спасательных работ с радостью встретили долгожданных "гостей" и испытали их. Несколько дней назад сюда баржей доставили две новые машины: пожарную автоцистерну и автомобиль пенного тушения.
Изготовленные в Миассе на заводе "ПожАвто" на базе автомобиля «Камаз» повышенной проходимости, они заметно отличаются от других автомобилей, находящихся на вооружении центра. Отличаются не только внешним видом, но и более современным оборудованием. КАМАЗы поступили полностью оснащённые запчастями и комплектующими: http://avt-msk.ru/news/pokupki-zapchastej-kamaz-optom - их закупили оптом в московской компании "АВТОТЕХНИК".
Так в чём же преимущество покупки запчастей КамАЗ оптом?
- Традиционно все новые автомобили мы укомплектовываем дополнительно, учитывая особенности охраняемых объектов, где они и будут эксплуатироваться, - говорит заместитель главного инженера "Томскнефти", начальник отдела по организации пожарной безопасности Виктор Абрамович Бондарев. - В частности, используем французские стволы, американские рации. Но принципиальная разница этих двух машин в том, что на них мы решили установить английские насосы фирмы Godiva высокой производительности с автоматическими системами пеносмешения и забора воды. Сам насос компактен, приспосабливается к типу подаваемой воды. Его высокая производительность и автоматическое пеносмешение позволяют в полной мере использовать технические возможности приборов подачи пены, которые уже есть в подразделении. Причем личный состав будет задействован в меньшем количестве, а эффективность тушения станет выше.
По словам В.А.Бондарева, в отличие от российских, которые работают только на шестипроцентном растворе пенообразователя, английские насосы способны переключаться на растворы разной концентрации, например однопроцентный. Это экономически выгодно. Получается, один автомобиль с умным импортным насосом заменяет шесть отечественных. Укомплектованы новички, действительно, по последнему слову зарубежной техники: переносными лафетными стволами Compaktor-2000, ручными пожарными стволами Optrapons, мотопомпой Robln-307, импортной бензопилой и бензорезом и другим оборудованием. Есть здесь и отечественные установки.
Правда, заводу пришлось повозиться с заказом нефтяников. Не с первого раза получилось сдать изготовленные машины заказчику. Приняв жесткие требования, заводчане всё-таки довели до ума технику. Теперь её осваивают наши пожарные, проводят тренировочные занятия.
- Насосы, действительно, мощнее, в управлении удобнее и проще, - говорит командир лугинецкого отделения Евгений Дикаев. - За те пятнадцать лет, что я работаю, таких машин еще не видел. Это просто сказка! Сейчас ребята тренируются, изучают оборудование, учатся с ним обращаться. К автомобилям мы пока привыкаем, нарабатываем опыт.
Их электронную "начинку" оценил и водитель Юрий Дежин, который не первый год становится победителем в конкурсе "Лучший по профессии", проводимом в ЦПБиАСР. Юрий убедился, что благодаря компьютерному управлению отпадет необходимость во многих манипуляциях. А значит, у бойцов, вооруженных новейшим оборудованием, сократится время на тушение пожара и ликвидацию аварийных ситуаций.
Во время проверочных пожарно-тактических занятий на установке подготовки нефти и ЛГКС, проведеиных В.А.Бондаревым на прошлой неделе, новички уже прошли испытание. Действиям личного состава и технике руководитель дал хорошую оценку.
