Практически любая стройка – это высокотехнологический процесс, в котором задействовано огромное количество техники. Поэтому качество строительных работ напрямую зависит от того, какую технику будут использовать строители на всех этапах строительства. В городских условиях большинство строительных фирм стараются использовать мини-технику. Малая техника отличается компактностью, большими функциональными возможностями, высокой производительностью.

Малую строительную технику применяют, если необходимо провести строительные работы на ограниченных участках и там, где использование стандартной строительной техники невыгодно с экономической точки зрения.

В современном строительном производстве малую строительную технику подразделяют на гусеничном ходу и колесные машины.

Колесная мини-техника чаще всего используется в городских условиях строительства, работает на солярке ...Читать дальше >>>

Крупнейшие автомобильные заводы России считают использование природного газа как моторного топлива перспективным направлением. АвтоВАЗ и КАМАЗ уже сейчас запустили в производство линии по выпуску машин, работающих на компримированном природном газе.

Газ дешевле бензина примерно в два раза, именно этот фактор сегодня является главной мотивацией для перевода транспорта на газ. Сдерживающим же фактором можно считать необходимость приобретать газобаллонное оборудование и отсутствие развитой сети газовых заправочных станций. Впрочем, ситуация изменится в ближайшее время. По всей стране начинается строительство АГНКС, газобаллонное оборудование совершенствуется, мало того, с конвейеров заводов сходят машины, готовые сразу работать на метане.

К примеру, специалисты ВАЗа провели маркетинговое исследование. Водителям задавался вопрос, сколько вы готовы заплатить за газобаллонное оборудование? Ответ был таким, – 30 – 35 тысяч руб...Читать дальше >>>

Подведены итоги рационализаторской деятельности среди цехов управления за второй квартал текущего года. На первое место вышли новаторы ЦАКЗО, на второе - ЦАП, третьими стали рационализаторы ЦПСН. Лучшим рационализатором за этот период признан Сергей Храмушин, на счету которого 18 разработок.

Необходимо сказать, что условия соревнования в конкурсе на лучшее структурное подразделение ОАО "Татнефть" существенно изменились. Если раньше отчетный период по количеству рацпредложений и экономическому эффекту от их использования складывался из второго полугодия предыдущего года и первого полугодия текущего, то теперь итоги подводятся строго в рамках календарного года (с января по декабрь). В связи с этим хотелось бы, чтобы рационализаторы цехов и отделов управления акт...Читать дальше >>>

7 мая – День работников всех отраслей связи. Начальник управления связи ОАО «Сургутнефтегаз» Яков Сафонов рассказал о том, какие нововведения удастся внедрить в 2010 году и в будущем.

Что такое «Акшонет»

– В этом году управлению исполнилось 11 лет, – говорит Яков Тимофеевич. – Часть оборудования, которое использовалось в течение десяти лет и более, требует замены, поскольку что-то морально устарело, а что-то просто исчерпало свой ресурс. В связи с этим можно выделить два масштабных проекта, над которыми мы работаем в данный момент. Прежде всего – переход с системы радиотелефонной связи «Акшонет», которая функционирует с 1993 года, на сеть цифрового стандарта «Тетра». Сейчас перед нами стоит задача перевода около пяти тысяч абонентов на новую систему. Плавный переход займет не менее двух-трех лет. Это замена стационарных, мобильных и переносных телефонов. Но больше всего работы будет с заменой мобильных, т.к. необходимо демонтировать и вн...Читать дальше >>>

В статье «Ставка – на российские машины» одного из прошлых номеров «Нефти Приобья» мы рассказали о реализации в ОАО «Сургутнефтегаз» специальной программы, направленной на замещение импортной техники отечественными аналогами. Но прежде чем купить новую марку или модель, техника проходит испытания в условиях работы нефтегазодобывающей компании.

На прошлой неделе журналисты города смогли лично убедиться в том, как проводится опытная эксплуатация российской техники на предприятиях Сургутнефтегаза, а также узнали, каковы перспективы применения новых образцов.

С белорусским подъемным агрегатом нового типа АП-80 представители СМИ познакомились в процессе его работы на Русскинском месторождении. Ведущий инженер Управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог Виктор Панькович пояснил, что в 2008 году подъемный агрегат АП-80, имеющий номинальную нагрузку на крюке до 80 тс и смонтированный на шасси вы...Читать дальше >>>

Давняя добрая традиция в НГДУ «Нижнесортымскнефть» – соревнования среди боевых расчетов добровольных пожарных дружин цехов и участков. Организаторы соревнования старались предусмотреть различные ситуации, могущие возникнуть при реальном пожаре. Пожар - это стихийное бедствие, в результате которого безвозвратно уничтожаются материальные ценности, возникает угроза жизни и здоровью человека.

От грамотных действий, людей в случае возникновение пожара, особенно в его первые минуты, когда требуется зачастую зависят масштабы этого бедствия.

В этом году в соревнованиях участвовало 19 команд. Им предстояло преодолеть пожарную эстафету, включающую в себя эвакуацию пострадавшего, преодоление препятствия, работу с пожарными рукавами и подачу воды, защита от огня, а также тушение горящего противня. Соревнования открыл начальник нефтегазодобывающего управления «Нижнесортымскнефть» Сергей Александрович Слюсаренко. Он ...Читать дальше >>>

В отличие от многих компаний, выведших транспортные предприятия из своего состава, Сургутнефтегаз сохранил и продолжает увеличивать транспортный комплекс, считая его неотъемлемой частью бизнеса. Транспортники первыми приходят на объекты будущего производства, участвуют во всех технологических процессах и обеспечивают стабильный рабочий процесс при разведке, освоении и дальнейшей эксплуатации нефтегазовых месторождений. Сегодня в акционерном обществе 37 структурных подразделений имеют на балансе транспорт, включая семь управлений технологического транспорта, шесть транспортных подразделений, входящих в состав НГДУ, 22 специализированных подразделения других управлений и трестов, ПТФ «Сургутнефтетранссервис» и трест «Сургутнефтедорстройремонт». Курирует работу транспортных предприятий компании управление технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог.

Технический парк транспортного комплекса ОАО «Сургутнефтегаз» в настоящ...Читать дальше >>>

Руководство компании «Газпром» вынесло одобрение произведенным мероприятиям по получению и защите ряда патентов на инновации, разработанные в ходе исследовательских, научных, конструкторских и технологических работ. Пишет портал Utime.

На сегодняшний день компания реализует направленную политику в сфере интеллектуальной собственности, осуществляя совершенствование системы согласно мировым тенденциям науки. Принципиально важным моментом данной программы является получение патентов для охраны результатов, полученных в ходе научной деятельности. Для этого реализуется накопление и правовая защита патентов, полученных компанией и ее специалистами, которые включают в себя множество полезных изобретений, моделей и образцов. Такая позиция «Газпрома» позволит достичь лидерства в технологиях, внедрению инновационных методик и оборудования.

Как отмечалось ранее, компания в своей отрасли, удерживает первенство России в сфере Читать дальше >>>

На настоящем этапе развития акционерного общества "Татнефть", наряду с традиционным направлением поиска внутренних резервов повышения эффективности труда, в нефтегазодобывающих управлениях, в частности НГДУ "Альметьевнефть", должны осознать необходимость осуществления структурной перестройки. Здесь важным шагом является подготовка к выводу во внутрикорпоративный и внешний сервис вспомогательных и обслуживающих видов деятельности.
 
Основными плюсами данного вывода являются: для сервисного предприятия - узкая специализация и, как следствие, получение конкурентных преимуществ на рынке; для НГДУ - сосредоточение внимания на вопросах добычи и Читать дальше >>>

Временем доказана технологическая эффективность бурения скважин малым диаметром. В частности, применение буровых установок облегченных конструкций и индивидуальный подход к скважине по учету затрат позволяют снизить стоимость строительства скважин на 30-40% относительно базовых. В течение 2008 года по компании в целом будут пробурены 22 скважины малого диаметра, в том числе 14 - на территории деятельности НГДУ "Альметьевнефть".  

На сегодняшний день уже пробурено по данной технологии 7 скважин, причем, темпы бурения продолжают нарастать. К концу года сервисное предприятие - ООО "Татнефть Лениногорск Рем Сервис", силами которого ведется бурение малым д...Читать дальше >>>